Läti poliitikud on hakanud viimasel ajal uue hooga ka Tallinnas kahest lennuliinist loobunud Air Balticut kritiseerima, sh püütakse tekkinud finantsraskused panna kompanii juhtkonna süüks. Air Balticu juhtkonna vahetus on muidugi tagantjärgi tarkus, aga vajalik. Loomulikult on siin süüdlaste otsimise varjund, samas kui nõukogu liikmed, kes peaksid tegelema strateegiaga ja kontrolliga juhatuse üle, jäävad tahaplaanile. Nii ka omaniku esindajate, ministrite poolt omanikuootuse defineerimine.Sellise ärikontseptsiooniga ei saa nii kiiresti end nö laiali tõmmata, kiiresti kasvada. Seda näitab ka bilanss, kus akumuleerinud kahjum ca 650 miljonit ja kohustusi üle miljardi. LOE EDASI JUBA ARTIKLIST: https://epl.delfi.ee/a/120347920