Nav pamata apgalvot, ka plūdos elektroauto ir sliktāki par parastajām mašīnām

Trūkst konteksta – tiek salīdzinātas nesalīdzināmas lietas, izteikums ir pretrunā ar paša iepriekš teikto vai darīto vai trūkst būtiskas papildu informācijas

Teju 200 Facebook lietotāju dalījušies ar ierakstu par elektromobiļiem, kas atšķirībā no iekšdedzes dzinēju auto nespējot braukt plūdos. Ieraksta autors noklusē, ka arī ar tā sauktajām parastajām automašīnām nav ieteicams braukt dziļā ūdenī un ka elektromobiļu elektroniskās daļas ir hermētiski noslēgtas, lai novērstu ūdens iekļūšanu.

Ierakstā publicēts attēls ar automašīnu, kas brauc dziļā ūdenī. To pavada teksts: “…nez kā elektroauto īpašnieki pārvietojās plūdu laikā, kad elektroauto baterija atrodas zem ūdenslīnijas”..”

Avots: Ekrānuzņēmums no Facebook.

Elektromobiļus ražo tā, lai to elektroniskajās daļās, piemēram, akumulatorā un dzinējos, nevarētu nonākt ūdens, intervijā finanšu portālam Market Watch skaidro autoražotāja Nissan meitasuzņēmuma Nissan USA bezizmešu tehnoloģiju attīstības speciālists Džonatans Ratlifs. Ratlifs stāsta, ka elektromobiļu, piemēram, Nissan Leaf augstsprieguma elektroniskajiem daļām pēc Starptautiskās elektrotehniskās komisijas skalas aizsardzības līmenis ir IP67 – tās droši var būt īslaicīgi iegremdētas ūdenī.

Austrālijas Aizsardzības ministrijas finansētā elektromobiļu drošības projekta EV Firesafe informatīvajos materiālos norādīts – ja elektromobilis dziļā ūdenī bijis ilgstoši, pastāv īssavienojuma un aizdegšanās risks. Risks ir lielāks, ja mašīna atradusies sālsūdenī, jo tajā izšķīdušie joni vairāk veicina rūsēšanu. Tāpat risks pastāv, ja akumulators tiek fiziski sabojāts, piemēram, saduroties ar kādu šķērsli.

Ieraksta autors pretstata elektromobiļus iekšdedzes dzinēja automašīnām, taču arī ar tām nav ieteicams pārvietoties plūdu laikā. Iekšdedzes dzinēja darbībai nepieciešams skābeklis, kas dzinēja cilindros ar gaisu nonāk caur gaisa iesūkšanas atverēm. Ja atveres ir ūdenī, tas ieplūst dzinējā, kā rezultātā dzinējs nespēj darboties un var tikt nopietni bojāts. Piemēram, pētnieki akadēmiskajā žurnālā International Journal of Disaster Risk Reduction apkopoja informāciju par 25 Vācijai tipiskām pasažieru automašīnām un secināja, ka tās var šķērsot maksimāli 30 līdz 50 centimetru augstu ūdens līmeni.

Atsevišķi automašīnu tirgotāji un elektroauto lobijorganizācijas apgalvo, ka elektromobiļi ir efektīvāki plūdu laika, taču Re:Check neatrada, ka par to būtu veikti pētījumi vai apkopota statistika.

Secinājums: Dziļā ūdenī nav ieteicams braukt ne ar elektromobiļiem, ne tā sauktajām parastajām automašīnām ar iekšdedzes dzinēju. Abu veidu auto var tikt nopietni bojāti.

Šis raksts ir daļa no Re:Check darba, pārbaudot iespējami nepatiesus vai puspatiesus Facebook ierakstus, attēlus un video. Par Re:Check sadarbību ar Facebook lasiet šeit.
Visus Re:Check rakstus lasi ŠEIT!
Ja arī jūs redzat apšaubāmu apgalvojumu, sūtiet to mums uz recheck@rebaltica.com

Par projektu: Re:Check ir Baltijas pētnieciskās žurnālistikas centra Re:Baltica paspārnē strādājoša faktu pārbaudes un sociālo tīklu pētniecības virtuāla laboratorija. Pārbaudīto faktu vērtējumam izmantojam sešas iespējamās atzīmes un krāsas: patiesība (izteikums ir precīzs un faktoloģiski pierādāms), tuvu patiesībai (apgalvojums ir lielākoties patiess, taču ir pieļautas sīkas neprecizitātes), puspatiesība (apgalvojums satur gan patiesu, gan nepatiesu informāciju, daļa faktu ir noklusēta), drīzāk nav taisnība (apgalvojumā ir kripata patiesības, taču nav ņemti vērā būtiski fakti un/vai konteksts, līdz ar to izteikums ir maldinošs), trūkst konteksta – tiek salīdzinātas nesalīdzināmas lietas, izteikums ir pretrunā ar paša iepriekš teikto vai darīto vai trūkst būtiskas papildu informācijas un nav taisnība (apgalvojums neatbilst patiesībai, tam nav pierādījumu, izteikuma autors neapzināti maldina vai melo). Vērtējumu piešķir vismaz divi redaktori vienojoties. 

Ziedo ar PayPal
NEATKARĪGAI ŽURNĀLISTIKAI VAJAG NEATKARĪGU FINANSĒJUMU
Ja Jums patīk Re:Baltica darbs, atbalstiet mūs!
Konts: LV38RIKO0001060112712
Tagad ziedo arī ar Mobilly! Lai to izdarītu, lietotnes ziedojumu sadaļā atrodiet mūsu zīmolu un sekojiet tālākajām norādēm.