Ummikute, liiklusmärkide ja Paldiski maantee läbikukkunud rattaraja eest vastutav abilinnapea Kristjan Järvan andis suvel taksopargi ristmikul intervjuu. Hiljem aga kaebas artikli pärast ajakirjaniku peale – temal sõnul ei kuulnud ta küsimusi liiga suure müra tõttu. Mida oligi ju tarvis tõestada. Kristiine ristmikul saavad kokku liiklejad Kristiinest, Õismäelt, Kesklinnast, Mustamäelt ja Koplist. Üle kümne erineva pealesõidu. Lugematu arv foore. Ja õnnetusi.Linnaplaneerijad on ühe võimalusena välja töötanud suure ringtee lahenduse, mis oleks muidugi reguleeritud endiselt fooridega, aga mille keskel liikleb tramm, selle ümber autod ning siis turvaliselt jalakäijad. Tegemist on veel esialgse eskiisiga: see tähendab, et kahtlemata on võimalus panna tramm liikuma ka Kristiine keskuse eest, taksopargi äärest. Võimalusi jagub, selleks projekteerimine ongi – need on inseneritehnilised lahendused ning arvutused ristmikel inimeste läbilaskevõimega. Vajame aega, kuid tööd sellega tegema peab.Inimeste ohutus, õhusaaste ja müra on ummikute kõrval suured probleemid. Suur plats asfalti. Kuumasaar, kus bussi oodates võib kerkida temperatuur korralikult üle 30 kraadi. LOE EDASI JUBA ARTIKLIST: https://epl.delfi.ee/a/120355343