Trūkst konteksta – tiek salīdzinātas nesalīdzināmas lietas, izteikums ir pretrunā ar paša iepriekš teikto vai darīto vai trūkst būtiskas papildu informācijas
Pēc neskaidri pasniegtas informācijas medijos interneta platformās sacelta ažiotāža ap Satiksmes ministrijas likumprojektu, kas paredz mainīt autoceļu lietošanas nodevas iekasēšanas kārtību. Vairākos ierakstos noklusēts, ka tā nav papildu nodeva un neattieksies uz vieglajiem automobiļiem. Skaidrojam, kādas izmaiņas ir iecerētas.
Patlaban likums nosaka, ka par kravas mašīnu lietošanu uz valsts autoceļiem jāmaksā ceļu lietošanas nodeva. Nodevas likme ir atkarīga no transportlīdzekļa svara, asu skaita un motora emisiju līmeņa un tiek aprēķināta par laiku – no vienas dienas līdz gadam. Tā ir obligāta tikai kravas automašīnām, kuru pilna masa ir lielāka par trīs tonnām, un kravas transportlīdzekļu sastāviem, kas pārsniedz trīsarpus tonnas. Nodeva neattiecas uz vieglajām automašīnām.
Atbilstoši ES direktīvai, Satiksmes ministrija ir sagatavojusi likumprojektu, kas paredz mainīt pašreizējo kārtību. Plānots, ka no 2030. gada nodeva būs jāmaksā nevis par laiku, bet par nobraukto attālumu. Likmi ietekmēs arī, piemēram, dzinēja tips un kaitējums videi. Nodevu joprojām plānots iekasēt tikai par smagajām kravas automašīnām. “Pašreiz netiek izskatītas izmaiņas, kas attiektos arī uz vieglajām automašīnām,” preses relīzē skaidro Satiksmes ministrija.
Visticamāk, maldi aizsākās pēc Satiksmes ministrijas Autoceļu infrastruktūras departamenta vadītāja Tālivalža Vectirāna 7. oktobra intervijas LSM+ raidījumā Keiss. Uz jautājumu, vai izmaiņas būs tikai kravas mašīnām, viņš atbildēja: “Iespējams, arī tiks attiecināts uz vairākiem citiem automobiļu veidiem (..) Mums ir jāievieš princips – kas piesārņo dabu, tas maksā. Tas, kurš vairāk brauc – vairāk piesārņo, tātad vairāk arī maksā, arī vieglās automašīnas.” Vēlāk atsevišķi mediji Vectirāna teikto pārstāstīja tā, it kā jāmaksā būs visiem un tas būs jauns nodoklis, lai gan tolaik ministrija jau bija skaidrojusi, ka tā nav.
Avots: Ekrānuzņēmumi no tautaruna.NRA.lv un Jauns.lv
Kāds Facebook lietotājs, rakstot par nodevu, lēš, ka “lietuviešiem tāds nav”. Tā nav taisnība. Arī Lietuvā ir autoceļu lietošanas nodeva. Tā attiecas uz M1, M2 un N1–N3 klases automašīnām, un likmi nosaka transportlīdzekļa asu skaits un emisiju klase.
Secinājums: Satiksmes ministrijas likumprojekts paredz, ka no 2030. gada kravas automašīnām ceļu lietošanas nodevu piemēros nevis par noteiktu laiku, bet par nobraukto attālumu. To arī turpmāk nav plānots attiecināt uz vieglajiem auto.
Šis raksts ir daļa no Re:Check darba, pārbaudot iespējami nepatiesus vai puspatiesus Facebook ierakstus, attēlus un video. Par Re:Check sadarbību ar Facebook lasiet šeit.
Visus Re:Check rakstus lasi ŠEIT!
Ja arī jūs redzat apšaubāmu apgalvojumu, sūtiet to mums uz recheck@rebaltica.com
Par projektu: Re:Check ir Baltijas pētnieciskās žurnālistikas centra Re:Baltica paspārnē strādājoša faktu pārbaudes un sociālo tīklu pētniecības virtuāla laboratorija. Pārbaudīto faktu vērtējumam izmantojam sešas iespējamās atzīmes un krāsas: patiesība (izteikums ir precīzs un faktoloģiski pierādāms), tuvu patiesībai (apgalvojums ir lielākoties patiess, taču ir pieļautas sīkas neprecizitātes), puspatiesība (apgalvojums satur gan patiesu, gan nepatiesu informāciju, daļa faktu ir noklusēta), drīzāk nav taisnība (apgalvojumā ir kripata patiesības, taču nav ņemti vērā būtiski fakti un/vai konteksts, līdz ar to izteikums ir maldinošs), trūkst konteksta – tiek salīdzinātas nesalīdzināmas lietas, izteikums ir pretrunā ar paša iepriekš teikto vai darīto vai trūkst būtiskas papildu informācijas un nav taisnība (apgalvojums neatbilst patiesībai, tam nav pierādījumu, izteikuma autors neapzināti maldina vai melo). Vērtējumu piešķir vismaz divi redaktori vienojoties.
Ziedo ar PayPal
NEATKARĪGAI ŽURNĀLISTIKAI VAJAG NEATKARĪGU FINANSĒJUMU
Ja Jums patīk Re:Baltica darbs, atbalstiet mūs!
Konts: LV38RIKO0001060112712
Tagad ziedo arī ar Mobilly! Lai to izdarītu, lietotnes ziedojumu sadaļā atrodiet mūsu zīmolu un sekojiet tālākajām norādēm.