Indrek Luberg: tohtud ummikud teeremondi ajal oleksid välditavad – kui vaid Tallinn tahaks

Nagu juba kaks suve veninud ja kümnete tuhandete inimeste elu halvanud Tallinna tänavaehitused näitavad, on viimane aeg hakata hankima teetöid mitte ainult soodsaima ehitushinna, vaid ka töö kiirema teostamise põhjal. Kokkuvõttes tuleb nii odavam. Viimasel ajal võib jääda mulje, et kui miski Tallinnas ebavajalikke ummikuid tekitab, on need enamasti läbimõtlematult rajatud jalgrattateed. Ometi on kastirataste kandilisse varju pugenud hoopis hullem ummikugeneraator – totrad ja eluvõõrad tee-ehituse hanked, mis kulutavad juba mitmendat aastat järjest sisuliselt kõigi tallinlaste raha, tervist ja närve. Me istume täiesti ebavajalikult ummikutes ja maksame kõik sellele nii otse kui ka kaude peale. Kurja juur on lihtsasti tuvastatav. Selle asemel, et teha suured ehitused – nagu näiteks eelmise kahe suve kesklinna teetööd või praegune Kadaka puiestee viadukti renoveerimine – ära kiiresti, vilka tööga kahes-kolmes vahetuses, lastakse neil venida kuude ja aastate pikkuseks. Töö käib ametlikult kaheksa, aga pigem viis-kuus tundi päevas, kuigi töödeks sobivat aega on päevas poole rohkem. LOE EDASI JUBA ARTIKLIST: https://epl.delfi.ee/a/120358475