Hanah Lahe: elu ilma Reidi teeta ei kujuta ju enam ette. Sama põhimõte kehtib tulevikus ka Pelguranna trammi kohta

Täna on Pelguranna elanikud teiste linnaosadega ühendatud vaid bussiliikluse ja isikliku auto kaudu. Tegu on linnaosaga, kus elab neli korda rohkem inimesi kui Hiiul ning ligi kolm korda rohkem inimesi kui Kadriorus, kus on aga tervelt kaks toimivat trammiliini. Põhja-Tallinna elanike arv kasvab prognooside järgi lähima 10-15 aastaga ca 40 000 inimese võrra. On ilmselge, et tänane liikluskorraldus ei ole jätkusuutlik ja linnaosa vajab efektiivsemat ühistransporti koormusega toime tulemiseks. Üks lahendus koormuse leevendamiseks on Pelguranna trammiliini rajamine, mille rajamise ideed Keskerakond oma võimuajal vaikimisi toetas. Nüüd on nad võtnud EKRE-lt üle strateegia olla igal ajal igas kohas millegi ehitamise vastu. Ometi teavad nii nemad kui Tallinna võimuerakonnad, et Pelguranna tramm tähistab olulist sammu Põhja-Tallinna ja laiemalt kogu pealinna arengus. Uus trammiliin pakub elanikele kiiremat ja mugavamat ühendust ülejäänud linnaga ning vähendab autostumist. LOE EDASI JUBA ARTIKLIST: https://epl.delfi.ee/a/120355865